Autorady.skDatabáza áut

Alfa Romeo Mito 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 474 pravidelných technických kontrol áut Alfa Romeo Mito prvýkrát registrovaných v roku 2009.

12 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,5 % áut Alfa Romeo Mito z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

Alfa Romeo Mito 2009 v skratke

  • Ročník 2009 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 158 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
6,5 %
malo na STK vážnu chybu
158 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km
−12 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Alfa Romeo Mito z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,32 % kontrol
2,32 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,11 % kontrol
2,11 %
Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,84 % kontrol
0,84 %
Svetlomety – stretávacie svetlo zle nastavené na výšku
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,63 % kontrol
0,63 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,63 % kontrol
0,63 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 14,8 % kontrol
14,8 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 3,6 % kontrol
3,6 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 3,4 % kontrol
3,4 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 3,2 % kontrol
3,2 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 3,0 % kontrol
3,0 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 2,3 % kontrol · ako vážna chyba 2,3 %
2,3 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 2,1 % kontrol · ako vážna chyba 2,1 %
2,1 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 1,9 % kontrol
1,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Mito 20096,5 %priemer 7,5 %
Mito 20106,9 %priemer 6,8 %

← Všetky ročníky a motory Alfa Romeo Mito

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika