Autorady.skDatabáza áut

Lexus NX300H 2018: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 323 pravidelných technických kontrol áut Lexus NX300H prvýkrát registrovaných v roku 2018.

56 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,2 % áut Lexus NX300H z roku 2018, pri rovnako starých autách je to 2,8 %.

Lexus NX300H 2018 v skratke

  • Ročník 2018 je nadpriemerne spoľahlivý – o 56 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 98 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
1,2 %
malo na STK vážnu chybu
98 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 114 tis. km
−56 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2018

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Lexus NX300H z roku 2018 najčastejšie neprešla STK.

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,62 % kontrol
0,62 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,31 % kontrol
0,31 %
Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,31 % kontrol
0,31 %
Smerovky – nesvieti niektorá smerovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,31 % kontrol
0,31 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
ŠPZ – poškodená, zdeformovaná, nečitateľná alebo upravená tabuľka
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Smerovky – nesvieti niektorá smerovka
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,3 % kontrol
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

NX300H 20181,2 %priemer 2,8 %
NX300H 20211,6 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Lexus NX300H

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika