Mitsubishi Space Star 2002: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 316 pravidelných technických kontrol áut Mitsubishi Space Star prvýkrát registrovaných v roku 2002.

6 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,2 % áut Mitsubishi Space Star z roku 2002, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Mitsubishi Space Star 2002 v skratke

Ročník 2002 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
Polovica áut má najazdené menej ako 204 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

9,2 %

malo na STK vážnu chybu

204 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 227 tis. km

+6 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2002

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mitsubishi Space Star z roku 2002 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,85 % kontrol

2,85 %

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,22 % kontrol

2,22 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,90 % kontrol

1,90 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,58 % kontrol

1,58 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,58 % kontrol

1,58 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 25,6 % kontrol

25,6 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 17,7 % kontrol

17,7 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 12,3 % kontrol

12,3 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 9,2 % kontrol

9,2 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 8,5 % kontrol

8,5 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 7,3 % kontrol

7,3 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 7,3 % kontrol

7,3 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 7,0 % kontrol

7,0 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Space Star 20029,2 %priemer 8,7 %

Space Star 20039,8 %priemer 8,7 %

Space Star 200410,7 %priemer 8,8 %

← Všetky ročníky a motory Mitsubishi Space Star

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika