Autorady.skDatabáza áut

Renault Scenic 2020: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 434 pravidelných technických kontrol áut Renault Scenic prvýkrát registrovaných v roku 2020.

17 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,5 % áut Renault Scenic z roku 2020, pri rovnako starých autách je to 2,2 %.

Renault Scenic 2020 v skratke

  • Ročník 2020 má o 17 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie traktora – chyba diagnostiky obd alebo nejde komunikovať.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 83 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2017, 2018, 2019.
2,5 %
malo na STK vážnu chybu
83 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 83 tis. km
+17 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2020

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Renault Scenic z roku 2020 najčastejšie neprešla STK.

Emisie traktora – chyba diagnostiky OBD alebo nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,46 % kontrol
0,46 %
Výhľad – prekážka vo výhľade dopredu, do strán alebo do zrkadiel
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,46 % kontrol
0,46 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,4 % kontrol
1,4 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Emisie traktora – chyba diagnostiky OBD alebo nejde komunikovať
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Výhľad – prekážka vo výhľade dopredu, do strán alebo do zrkadiel
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Scenic 20173,1 %priemer 3,1 %
Scenic 20182,3 %priemer 2,8 %
Scenic 20191,6 %priemer 2,3 %
Scenic 20202,5 %priemer 2,2 %

← Všetky ročníky a motory Renault Scenic

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika