Subaru Impreza 2010: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 309 pravidelných technických kontrol áut Subaru Impreza prvýkrát registrovaných v roku 2010.

5 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,5 % áut Subaru Impreza z roku 2010, pri rovnako starých autách je to 6,8 %.

Subaru Impreza 2010 v skratke

Ročník 2010 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 161 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

6,5 %

malo na STK vážnu chybu

161 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 187 tis. km

−5 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2010

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Subaru Impreza z roku 2010 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,62 % kontrol

1,62 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,97 % kontrol

0,97 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,65 % kontrol

0,65 %

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,65 % kontrol

0,65 %

Emisie – maximálne otáčky pri meraní mimo povoleného rozsahu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,65 % kontrol

0,65 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 11,7 % kontrol

11,7 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 5,5 % kontrol

5,5 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,8 % kontrol

4,8 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,9 % kontrol

3,9 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 2,6 % kontrol

2,6 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,9 % kontrol

1,9 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 1,9 % kontrol

1,9 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 1,6 % kontrol · ako vážna chyba 1,6 %

1,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Impreza 20062,6 %priemer 8,5 %

Impreza 20077,2 %priemer 8,2 %

Impreza 20088,7 %priemer 7,8 %

Impreza 20099,1 %priemer 7,5 %

Impreza 20106,5 %priemer 6,8 %

Impreza 20117,2 %priemer 5,9 %

← Všetky ročníky a motory Subaru Impreza

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika