Autorady.skDatabáza áut

Suzuki Jimny 2001: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 343 pravidelných technických kontrol áut Suzuki Jimny prvýkrát registrovaných v roku 2001.

51 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 13,1 % áut Suzuki Jimny z roku 2001, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Suzuki Jimny 2001 v skratke

  • Ročník 2001 má o 51 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 148 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2002.
13,1 %
malo na STK vážnu chybu
148 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 239 tis. km
+51 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2001

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Suzuki Jimny z roku 2001 najčastejšie neprešla STK.

Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,33 % kontrol
2,33 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,33 % kontrol
2,33 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,33 % kontrol
2,33 %
Rám – korózia narúša pevnosť konštrukcie
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,04 % kontrol
2,04 %
Rám – zjavné deformácie, praskliny alebo zlomy
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,04 % kontrol
2,04 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 19,8 % kontrol
19,8 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,8 % kontrol
10,8 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 8,4 % kontrol
8,4 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 8,2 % kontrol
8,2 %
Brzdy – uvoľnená časť uchytenia brzdového potrubia, bez rizika poškodenia
pri 6,1 % kontrol
6,1 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 6,1 % kontrol
6,1 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,5 % kontrol
5,5 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 5,5 % kontrol
5,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Jimny 200113,1 %priemer 8,7 %
Jimny 200210,6 %priemer 8,7 %

← Všetky ročníky a motory Suzuki Jimny

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika