Autorady.skDatabáza áut

Ford Edge 2018: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 415 pravidelných technických kontrol áut Ford Edge prvýkrát registrovaných v roku 2018.

56 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,3 % áut Ford Edge z roku 2018, pri rovnako starých autách je to 2,8 %.

Ford Edge 2018 v skratke

  • Ročník 2018 má o 56 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 131 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2017, 2019.
4,3 %
malo na STK vážnu chybu
131 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 114 tis. km
+56 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2018

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Edge z roku 2018 najčastejšie neprešla STK.

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,17 % kontrol
2,17 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,72 % kontrol
0,72 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,72 % kontrol
0,72 %
Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,48 % kontrol
0,48 %
Riziko požiaru – nahromadené mazivo v motorovom priestore
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,48 % kontrol
0,48 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,6 % kontrol
3,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 2,9 % kontrol
2,9 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
pri 2,2 % kontrol · ako vážna chyba 2,2 %
2,2 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,4 % kontrol
1,4 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,0 % kontrol
1,0 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Edge 20162,8 %priemer 3,5 %
Edge 20172,5 %priemer 3,1 %
Edge 20184,3 %priemer 2,8 %
Edge 20191,6 %priemer 2,3 %

← Všetky ročníky a motory Ford Edge

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika