Autorady.skDatabáza áut

Ford Fiesta 2006: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 4 448 pravidelných technických kontrol áut Ford Fiesta prvýkrát registrovaných v roku 2006.

≈
Rovnako ako priemer. Vážnu chybu malo 8,4 % áut Ford Fiesta z roku 2006, pri rovnako starých autách je to 8,5 %.

Ford Fiesta 2006 v skratke

  • Ročník 2006 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 164 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2008.
8,4 %
malo na STK vážnu chybu
164 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 217 tis. km
−1 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2006

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Fiesta z roku 2006 najčastejšie neprešla STK.

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,28 % kontrol
1,28 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,17 % kontrol
1,17 %
Brzdy – brzdové potrubie alebo spoje poškodené alebo hĺbkovo skorodované
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,10 % kontrol
1,10 %
Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,06 % kontrol
1,06 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,03 % kontrol
1,03 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 23,7 % kontrol
23,7 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 9,0 % kontrol
9,0 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 6,9 % kontrol
6,9 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,9 % kontrol
5,9 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 5,7 % kontrol
5,7 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,5 % kontrol
5,5 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 5,4 % kontrol
5,4 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 3,9 % kontrol
3,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Fiesta 20029,1 %priemer 8,7 %
Fiesta 20038,6 %priemer 8,7 %
Fiesta 20048,1 %priemer 8,8 %
Fiesta 20058,8 %priemer 8,8 %
Fiesta 20068,4 %priemer 8,5 %
Fiesta 20077,1 %priemer 8,2 %
Fiesta 20085,9 %priemer 7,8 %
Fiesta 20097,2 %priemer 7,5 %
Fiesta 20107,8 %priemer 6,8 %

← Všetky ročníky a motory Ford Fiesta

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika