Ford Galaxy 2014: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 663 pravidelných technických kontrol áut Ford Galaxy prvýkrát registrovaných v roku 2014.

11 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 5,1 % áut Ford Galaxy z roku 2014, pri rovnako starých autách je to 4,6 %.

Ford Galaxy 2014 v skratke

Ročník 2014 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dpf či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené.
Polovica áut má najazdené menej ako 223 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2012, 2015, 2016, 2017.

5,1 %

malo na STK vážnu chybu

223 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 168 tis. km

+11 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2014

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Galaxy z roku 2014 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,14 % kontrol

1,14 %

Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,08 % kontrol

1,08 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,60 % kontrol

0,60 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,60 % kontrol

0,60 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,48 % kontrol

0,48 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 6,9 % kontrol

6,9 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,2 % kontrol

5,2 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 4,2 % kontrol

4,2 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 3,9 % kontrol

3,9 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 2,4 % kontrol

2,4 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 1,8 % kontrol

1,8 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,5 % kontrol

1,5 %

Riadenie – netesnosť prevodky riadenia
pri 1,3 % kontrol

1,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Galaxy 20106,2 %priemer 6,8 %

Galaxy 20116,6 %priemer 5,9 %

Galaxy 20125,2 %priemer 5,6 %

Galaxy 20135,2 %priemer 5,1 %

Galaxy 20145,1 %priemer 4,6 %

Galaxy 20153,4 %priemer 4,0 %

Galaxy 20162,9 %priemer 3,5 %

Galaxy 20172,9 %priemer 3,1 %

Galaxy 20183,0 %priemer 2,8 %

← Všetky ročníky a motory Ford Galaxy

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika