Autorady.skDatabáza áut

Ford Transit 2021: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 864 pravidelných technických kontrol áut Ford Transit prvýkrát registrovaných v roku 2021.

36 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,7 % áut Ford Transit z roku 2021, pri rovnako starých autách je to 2,0 %.

Ford Transit 2021 v skratke

  • Ročník 2021 má o 36 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 59 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2018, 2019, 2020.
2,7 %
malo na STK vážnu chybu
59 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 94 tis. km
+36 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2021

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Transit z roku 2021 najčastejšie neprešla STK.

Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,46 % kontrol
0,46 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,35 % kontrol
0,35 %
Štítok výrobcu – nečitateľný alebo chýbajú povinné údaje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,35 % kontrol
0,35 %
Svetlomety – nesvieti niektorý povinný svetlomet
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %
Výhľad – prekážka vo výhľade dopredu, do strán alebo do zrkadiel
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,23 % kontrol
0,23 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,1 % kontrol
3,1 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 0,9 % kontrol
0,9 %
Zásuvka prívesu – poškodená, bez vplyvu na spojenie
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Cúvacie svetlá – nesvieti niektoré cúvacie svetlo
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Klaksón – ovládanie nefunguje spoľahlivo
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,5 % kontrol
0,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Transit 20172,6 %priemer 3,1 %
Transit 20181,6 %priemer 2,8 %
Transit 20192,5 %priemer 2,3 %
Transit 20201,6 %priemer 2,2 %
Transit 20212,7 %priemer 2,0 %
Transit 20223,7 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Ford Transit

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika