Jeep Compass 2021: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 695 pravidelných technických kontrol áut Jeep Compass prvýkrát registrovaných v roku 2021.

84 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,6 % áut Jeep Compass z roku 2021, pri rovnako starých autách je to 2,0 %.

Jeep Compass 2021 v skratke

Ročník 2021 má o 84 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy).
Polovica áut má najazdené menej ako 46 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

3,6 %

malo na STK vážnu chybu

46 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 94 tis. km

+84 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2021

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Jeep Compass z roku 2021 najčastejšie neprešla STK.

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,44 % kontrol

1,44 %

Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,29 % kontrol

1,29 %

Stabilizátor – vôľa v uložení či tyčkách alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,43 % kontrol

0,43 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,43 % kontrol

0,43 %

Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,29 % kontrol

0,29 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 1,4 % kontrol · ako vážna chyba 1,4 %

1,4 %

Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
pri 1,3 % kontrol · ako vážna chyba 1,3 %

1,3 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,3 % kontrol

1,3 %

Stabilizátor – vôľa v uložení či tyčkách alebo uvoľnené spoje
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %

0,4 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %

0,4 %

Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %

0,3 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %

0,3 %

Hmlové svetlá – nesvieti predná hmlovka alebo zadná na pravej strane
pri 0,1 % kontrol

0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Compass 20184,5 %priemer 2,8 %

Compass 20207,5 %priemer 2,2 %

Compass 20213,6 %priemer 2,0 %

Compass 20224,1 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Jeep Compass

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika