Kia Sorento 2010: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 767 pravidelných technických kontrol áut Kia Sorento prvýkrát registrovaných v roku 2010.

3 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 7,0 % áut Kia Sorento z roku 2010, pri rovnako starých autách je to 6,8 %.

Kia Sorento 2010 v skratke

Ročník 2010 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 234 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

7,0 %

malo na STK vážnu chybu

234 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 187 tis. km

+3 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2010

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Kia Sorento z roku 2010 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,04 % kontrol

1,04 %

Štítok výrobcu – nečitateľný alebo chýbajú povinné údaje
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,04 % kontrol

1,04 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,91 % kontrol

0,91 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,91 % kontrol

0,91 %

Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,91 % kontrol

0,91 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 8,1 % kontrol

8,1 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 7,4 % kontrol

7,4 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 7,2 % kontrol

7,2 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,5 % kontrol

6,5 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,1 % kontrol

5,1 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 3,0 % kontrol

3,0 %

Riadenie – netesnosť prevodky riadenia
pri 2,6 % kontrol

2,6 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 2,4 % kontrol

2,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Sorento 20107,0 %priemer 6,8 %

Sorento 20115,9 %priemer 5,9 %

Sorento 20126,8 %priemer 5,6 %

Sorento 20136,1 %priemer 5,1 %

Sorento 20147,4 %priemer 4,6 %

← Všetky ročníky a motory Kia Sorento

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika