Mercedes-Benz Viano 2010: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 600 pravidelných technických kontrol áut Mercedes-Benz Viano prvýkrát registrovaných v roku 2010.

5 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,5 % áut Mercedes-Benz Viano z roku 2010, pri rovnako starých autách je to 6,8 %.

Mercedes-Benz Viano 2010 v skratke

Ročník 2010 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 278 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2007, 2008, 2009.

6,5 %

malo na STK vážnu chybu

278 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 187 tis. km

−5 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2010

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mercedes-Benz Viano z roku 2010 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,00 % kontrol

2,00 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,00 % kontrol

1,00 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,00 % kontrol

1,00 %

Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,83 % kontrol

0,83 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,67 % kontrol

0,67 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 12,0 % kontrol

12,0 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 8,0 % kontrol

8,0 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 7,0 % kontrol

7,0 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 5,3 % kontrol

5,3 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 5,0 % kontrol

5,0 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,7 % kontrol

4,7 %

Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 3,7 % kontrol

3,7 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 2,7 % kontrol

2,7 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Viano 20066,0 %priemer 8,5 %

Viano 20076,6 %priemer 8,2 %

Viano 20085,2 %priemer 7,8 %

Viano 20095,1 %priemer 7,5 %

Viano 20106,5 %priemer 6,8 %

Viano 20116,8 %priemer 5,9 %

Viano 20126,9 %priemer 5,6 %

Viano 20138,7 %priemer 5,1 %

Viano 20145,3 %priemer 4,6 %

← Všetky ročníky a motory Mercedes-Benz Viano

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika