Mitsubishi Lancer 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 940 pravidelných technických kontrol áut Mitsubishi Lancer prvýkrát registrovaných v roku 2009.

≈

Rovnako ako priemer. Vážnu chybu malo 7,7 % áut Mitsubishi Lancer z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

Mitsubishi Lancer 2009 v skratke

Ročník 2009 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
Polovica áut má najazdené menej ako 181 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

7,7 %

malo na STK vážnu chybu

181 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km

+3 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mitsubishi Lancer z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,81 % kontrol

1,81 %

Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,96 % kontrol

0,96 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,74 % kontrol

0,74 %

Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,74 % kontrol

0,74 %

Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,74 % kontrol

0,74 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 14,0 % kontrol

14,0 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 6,9 % kontrol

6,9 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,6 % kontrol

5,6 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 5,3 % kontrol

5,3 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 3,6 % kontrol

3,6 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 3,1 % kontrol

3,1 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 1,9 % kontrol

1,9 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 1,8 % kontrol · ako vážna chyba 1,8 %

1,8 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Lancer 20057,7 %priemer 8,8 %

Lancer 20065,9 %priemer 8,5 %

Lancer 20087,9 %priemer 7,8 %

Lancer 20097,7 %priemer 7,5 %

Lancer 20108,3 %priemer 6,8 %

Lancer 20117,9 %priemer 5,9 %

Lancer 20128,4 %priemer 5,6 %

← Všetky ročníky a motory Mitsubishi Lancer

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika