Autorady.skDatabáza áut

Opel Astra 2020: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 734 pravidelných technických kontrol áut Opel Astra prvýkrát registrovaných v roku 2020.

64 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,5 % áut Opel Astra z roku 2020, pri rovnako starých autách je to 2,2 %.

Opel Astra 2020 v skratke

  • Ročník 2020 má o 64 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 78 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2017, 2018, 2022.
3,5 %
malo na STK vážnu chybu
78 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 83 tis. km
+64 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2020

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Opel Astra z roku 2020 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,54 % kontrol
0,54 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú povolený limit
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %
Brzdy – doštičky alebo obloženie poškodené či opotrebované pod minimum
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %
Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,27 % kontrol
0,27 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
pri 0,5 % kontrol · ako vážna chyba 0,5 %
0,5 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Výstražný trojuholník – chýba, je neúplný alebo poškodený
pri 0,4 % kontrol
0,4 %
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,4 % kontrol
0,4 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,4 % kontrol
0,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Astra 20163,6 %priemer 3,5 %
Astra 20172,7 %priemer 3,1 %
Astra 20182,2 %priemer 2,8 %
Astra 20193,6 %priemer 2,3 %
Astra 20203,5 %priemer 2,2 %
Astra 20213,8 %priemer 2,0 %
Astra 20221,9 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Opel Astra

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika