Opel Zafira Tourer 2019: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 713 pravidelných technických kontrol áut Opel Zafira Tourer prvýkrát registrovaných v roku 2019.

170 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,3 % áut Opel Zafira Tourer z roku 2019, pri rovnako starých autách je to 2,3 %.

Opel Zafira Tourer 2019 v skratke

Ročník 2019 má o 170 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 89 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2016, 2017, 2018.

6,3 %

malo na STK vážnu chybu

89 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 120 tis. km

+170 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2019

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Opel Zafira Tourer z roku 2019 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,38 % kontrol

2,38 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,24 % kontrol

2,24 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,54 % kontrol

1,54 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,12 % kontrol

1,12 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,84 % kontrol

0,84 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 2,4 % kontrol · ako vážna chyba 2,4 %

2,4 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 2,2 % kontrol · ako vážna chyba 2,2 %

2,2 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 1,5 % kontrol · ako vážna chyba 1,5 %

1,5 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,1 % kontrol

1,1 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
pri 1,1 % kontrol · ako vážna chyba 1,1 %

1,1 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
pri 0,8 % kontrol · ako vážna chyba 0,8 %

0,8 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,6 % kontrol

0,6 %

Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %

0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Zafira Tourer 20155,2 %priemer 4,0 %

Zafira Tourer 20165,2 %priemer 3,5 %

Zafira Tourer 20175,5 %priemer 3,1 %

Zafira Tourer 20183,3 %priemer 2,8 %

Zafira Tourer 20196,3 %priemer 2,3 %

← Všetky ročníky a motory Opel Zafira Tourer

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika