Databáza áut od Autorady.sk – rady a správy pre vodičov← Späť na Autorady.sk
Autorady.skDatabáza áut

Renault Megane 2022: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 512 pravidelných technických kontrol áut Renault Megane prvýkrát registrovaných v roku 2022.

8 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,6 % áut Renault Megane z roku 2022, pri rovnako starých autách je to 1,7 %.
1,6 %
malo na STK vážnu chybu
67 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 58 tis. km
−8 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2022

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Renault Megane z roku 2022 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,39 % kontrol
0,39 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,39 % kontrol
0,39 %
Stabilizátor – vôľa v uložení či tyčkách alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol
0,20 %
Blatníky – chýbajú, skorodované alebo poškodené, neplnia funkciu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol
0,20 %
Riadenie – vôľa v kĺbe tyčí riadenia (napr. guľový čap) väčšia než montážna
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol
0,20 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,8 % kontrol
1,8 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Výstražný trojuholník – chýba, je neúplný alebo poškodený
pri 0,4 % kontrol
0,4 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Stabilizátor – vôľa v uložení či tyčkách alebo uvoľnené spoje
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,2 % kontrol
0,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Megane 20184,5 %priemer 2,8 %
Megane 20193,0 %priemer 2,3 %
Megane 20202,4 %priemer 2,2 %
Megane 20212,5 %priemer 2,0 %
Megane 20221,6 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Renault Megane

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika