Autorady.skDatabáza áut

Seat Alhambra 1999: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 321 pravidelných technických kontrol áut Seat Alhambra prvýkrát registrovaných v roku 1999.

25 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,8 % áut Seat Alhambra z roku 1999, pri rovnako starých autách je to 9,1 %.

Seat Alhambra 1999 v skratke

  • Ročník 1999 je nadpriemerne spoľahlivý – o 25 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: karoséria – korózia narúša pevnosť.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 322 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
6,8 %
malo na STK vážnu chybu
322 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 226 tis. km
−25 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 1999

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Alhambra z roku 1999 najčastejšie neprešla STK.

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,56 % kontrol
1,56 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,56 % kontrol
1,56 %
Brzdy – brzdové potrubie alebo spoje poškodené alebo hĺbkovo skorodované
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,25 % kontrol
1,25 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,25 % kontrol
1,25 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,93 % kontrol
0,93 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 18,4 % kontrol
18,4 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 15,9 % kontrol
15,9 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 15,9 % kontrol
15,9 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 12,2 % kontrol
12,2 %
Brzdy – uvoľnená časť uchytenia brzdového potrubia, bez rizika poškodenia
pri 11,8 % kontrol
11,8 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 10,9 % kontrol
10,9 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 10,3 % kontrol
10,3 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 9,7 % kontrol
9,7 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Alhambra 199810,8 %priemer 9,2 %
Alhambra 19996,8 %priemer 9,1 %
Alhambra 200011,2 %priemer 9,3 %
Alhambra 20017,9 %priemer 8,7 %
Alhambra 20029,1 %priemer 8,7 %
Alhambra 200310,6 %priemer 8,7 %

← Všetky ročníky a motory Seat Alhambra

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika