Autorady.skDatabáza áut

Seat Altea 2013: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 628 pravidelných technických kontrol áut Seat Altea prvýkrát registrovaných v roku 2013.

6 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 5,4 % áut Seat Altea z roku 2013, pri rovnako starých autách je to 5,1 %.

Seat Altea 2013 v skratke

  • Ročník 2013 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 166 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2010, 2012.
5,4 %
malo na STK vážnu chybu
166 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 195 tis. km
+6 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2013

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Altea z roku 2013 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,91 % kontrol
1,91 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,59 % kontrol
1,59 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,80 % kontrol
0,80 %
Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,80 % kontrol
0,80 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,80 % kontrol
0,80 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 15,9 % kontrol
15,9 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 4,6 % kontrol
4,6 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,8 % kontrol
3,8 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 2,2 % kontrol
2,2 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 1,9 % kontrol · ako vážna chyba 1,9 %
1,9 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 1,9 % kontrol
1,9 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 1,6 % kontrol · ako vážna chyba 1,6 %
1,6 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,6 % kontrol
1,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Altea 20096,7 %priemer 7,5 %
Altea 20105,6 %priemer 6,8 %
Altea 20116,8 %priemer 5,9 %
Altea 20125,0 %priemer 5,6 %
Altea 20135,4 %priemer 5,1 %
Altea 20144,5 %priemer 4,6 %

← Všetky ročníky a motory Seat Altea

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika