Autorady.skDatabáza áut

Seat Toledo 2001: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 607 pravidelných technických kontrol áut Seat Toledo prvýkrát registrovaných v roku 2001.

10 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,6 % áut Seat Toledo z roku 2001, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Seat Toledo 2001 v skratke

  • Ročník 2001 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 288 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2003, 2004.
9,6 %
malo na STK vážnu chybu
288 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 239 tis. km
+10 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2001

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Seat Toledo z roku 2001 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 3,29 % kontrol
3,29 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,47 % kontrol
2,47 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol
0,99 %
Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,99 % kontrol
0,99 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,82 % kontrol
0,82 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 24,4 % kontrol
24,4 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 14,2 % kontrol
14,2 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 11,9 % kontrol
11,9 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 10,4 % kontrol
10,4 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 9,6 % kontrol
9,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 8,4 % kontrol
8,4 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 7,6 % kontrol
7,6 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 6,9 % kontrol
6,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Toledo 19998,9 %priemer 9,1 %
Toledo 20009,2 %priemer 9,3 %
Toledo 20019,6 %priemer 8,7 %
Toledo 20029,4 %priemer 8,7 %
Toledo 20038,0 %priemer 8,7 %
Toledo 20046,5 %priemer 8,8 %
Toledo 20058,0 %priemer 8,8 %

← Všetky ročníky a motory Seat Toledo

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika