Subaru Forester 2003: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 404 pravidelných technických kontrol áut Subaru Forester prvýkrát registrovaných v roku 2003.

6 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 8,2 % áut Subaru Forester z roku 2003, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Subaru Forester 2003 v skratke

Ročník 2003 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: karoséria – korózia narúša pevnosť.
Polovica áut má najazdené menej ako 244 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

8,2 %

malo na STK vážnu chybu

244 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 238 tis. km

−6 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2003

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Subaru Forester z roku 2003 najčastejšie neprešla STK.

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,23 % kontrol

2,23 %

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,73 % kontrol

1,73 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,49 % kontrol

1,49 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,49 % kontrol

1,49 %

Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,49 % kontrol

1,49 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 22,5 % kontrol

22,5 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 10,4 % kontrol

10,4 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 8,9 % kontrol

8,9 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 8,9 % kontrol

8,9 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 8,7 % kontrol

8,7 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 7,2 % kontrol

7,2 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 5,7 % kontrol

5,7 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,0 % kontrol

5,0 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Forester 19998,0 %priemer 9,1 %

Forester 20006,8 %priemer 9,3 %

Forester 200210,5 %priemer 8,7 %

Forester 20038,2 %priemer 8,7 %

Forester 200410,7 %priemer 8,8 %

Forester 200511,8 %priemer 8,8 %

Forester 20068,4 %priemer 8,5 %

Forester 20078,7 %priemer 8,2 %

← Všetky ročníky a motory Subaru Forester

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika