Autorady.skDatabáza áut

Subaru Outback 2015: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 665 pravidelných technických kontrol áut Subaru Outback prvýkrát registrovaných v roku 2015.

≈
Rovnako ako priemer. Vážnu chybu malo 4,1 % áut Subaru Outback z roku 2015, pri rovnako starých autách je to 4,0 %.

Subaru Outback 2015 v skratke

  • Ročník 2015 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 185 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2016, 2018.
4,1 %
malo na STK vážnu chybu
185 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 177 tis. km
+2 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2015

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Subaru Outback z roku 2015 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,60 % kontrol
0,60 %
Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,60 % kontrol
0,60 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,45 % kontrol
0,45 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,45 % kontrol
0,45 %
Klaksón – nefunguje alebo chýba
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,45 % kontrol
0,45 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 3,6 % kontrol
3,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 3,2 % kontrol
3,2 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,1 % kontrol
2,1 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,6 % kontrol
1,6 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,5 % kontrol
1,5 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 0,8 % kontrol
0,8 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Výfuk – zjavne netesný
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Outback 20113,5 %priemer 5,9 %
Outback 20125,3 %priemer 5,6 %
Outback 20136,9 %priemer 5,1 %
Outback 20147,8 %priemer 4,6 %
Outback 20154,1 %priemer 4,0 %
Outback 20161,5 %priemer 3,5 %
Outback 20172,8 %priemer 3,1 %
Outback 20181,4 %priemer 2,8 %
Outback 20191,5 %priemer 2,3 %

← Všetky ročníky a motory Subaru Outback

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika