Autorady.skDatabáza áut

Subaru XV 2019: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 828 pravidelných technických kontrol áut Subaru XV prvýkrát registrovaných v roku 2019.

74 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 0,6 % áut Subaru XV z roku 2019, pri rovnako starých autách je to 2,3 %.

Subaru XV 2019 v skratke

  • Ročník 2019 je nadpriemerne spoľahlivý – o 74 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 66 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
0,6 %
malo na STK vážnu chybu
66 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 120 tis. km
−74 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2019

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Subaru XV z roku 2019 najčastejšie neprešla STK.

Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,36 % kontrol
0,36 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,36 % kontrol
0,36 %
Hmlové svetlá – neschválená alebo nepovolene zmenená žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,12 % kontrol
0,12 %
Výhľad – prekážka vo výhľade dopredu, do strán alebo do zrkadiel
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,12 % kontrol
0,12 %
Nárazníky a ochrany – chýbajú, neúplné, poškodené alebo nevyhovujú
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,12 % kontrol
0,12 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,1 % kontrol
1,1 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Pneumatiky – povinná kontrola tlaku chýba alebo nefunguje
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,4 % kontrol · ako vážna chyba 0,4 %
0,4 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Stierače – hriadeľ stierača bez ochranného krytu
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Hmlové svetlá – neschválená alebo nepovolene zmenená žiarovka
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

XV 20151,9 %priemer 4,0 %
XV 20161,3 %priemer 3,5 %
XV 20173,2 %priemer 3,1 %
XV 20181,2 %priemer 2,8 %
XV 20190,6 %priemer 2,3 %
XV 20200,7 %priemer 2,2 %
XV 20210,9 %priemer 2,0 %
XV 20221,4 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Subaru XV

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika