Autorady.skDatabáza áut

Suzuki SX4 2006: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 168 pravidelných technických kontrol áut Suzuki SX4 prvýkrát registrovaných v roku 2006.

≈
Rovnako ako priemer. Vážnu chybu malo 8,3 % áut Suzuki SX4 z roku 2006, pri rovnako starých autách je to 8,5 %.

Suzuki SX4 2006 v skratke

  • Ročník 2006 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 175 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
8,3 %
malo na STK vážnu chybu
175 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 217 tis. km
−2 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2006

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Suzuki SX4 z roku 2006 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,54 % kontrol
1,54 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,54 % kontrol
1,54 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,37 % kontrol
1,37 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,86 % kontrol
0,86 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,77 % kontrol
0,77 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 18,4 % kontrol
18,4 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 7,5 % kontrol
7,5 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 6,9 % kontrol
6,9 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 4,9 % kontrol
4,9 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,6 % kontrol
4,6 %
Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 3,8 % kontrol
3,8 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 3,2 % kontrol
3,2 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 2,4 % kontrol
2,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

SX4 20068,3 %priemer 8,5 %
SX4 20078,1 %priemer 8,2 %
SX4 20087,2 %priemer 7,8 %
SX4 20096,4 %priemer 7,5 %
SX4 20104,7 %priemer 6,8 %

← Všetky ročníky a motory Suzuki SX4

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika