Suzuki Vitara 2015: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 2 066 pravidelných technických kontrol áut Suzuki Vitara prvýkrát registrovaných v roku 2015.

42 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,3 % áut Suzuki Vitara z roku 2015, pri rovnako starých autách je to 4,0 %.

2,3 %

malo na STK vážnu chybu

112 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 177 tis. km

−42 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2015

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Suzuki Vitara z roku 2015 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol

0,34 %

Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol

0,34 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol

0,34 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol

0,34 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,19 % kontrol

0,19 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,5 % kontrol

2,5 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 2,2 % kontrol

2,2 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,0 % kontrol

2,0 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,7 % kontrol

0,7 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,6 % kontrol

0,6 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %

0,3 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 0,3 % kontrol

0,3 %

Stierače – hriadeľ stierača bez ochranného krytu
pri 0,3 % kontrol

0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Vitara 20152,3 %priemer 4,0 %

Vitara 20161,7 %priemer 3,5 %

Vitara 20171,6 %priemer 3,1 %

Vitara 20181,4 %priemer 2,8 %

Vitara 20191,1 %priemer 2,3 %

← Všetky ročníky a motory Suzuki Vitara

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika