Toyota RAV4 2008: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 549 pravidelných technických kontrol áut Toyota RAV4 prvýkrát registrovaných v roku 2008.

19 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,3 % áut Toyota RAV4 z roku 2008, pri rovnako starých autách je to 7,8 %.

Toyota RAV4 2008 v skratke

Ročník 2008 má o 19 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
Polovica áut má najazdené menej ako 206 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2005, 2006, 2009, 2010, 2011.

9,3 %

malo na STK vážnu chybu

206 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 205 tis. km

+19 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2008

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Toyota RAV4 z roku 2008 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 4,55 % kontrol

4,55 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 3,28 % kontrol

3,28 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,09 % kontrol

1,09 %

Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,91 % kontrol

0,91 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,91 % kontrol

0,91 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 16,2 % kontrol

16,2 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 9,7 % kontrol

9,7 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 7,5 % kontrol

7,5 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,2 % kontrol

6,2 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,1 % kontrol

5,1 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
pri 4,5 % kontrol · ako vážna chyba 4,5 %

4,5 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 3,5 % kontrol

3,5 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
pri 3,3 % kontrol · ako vážna chyba 3,3 %

3,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

RAV4 200411,2 %priemer 8,8 %

RAV4 20055,3 %priemer 8,8 %

RAV4 20065,5 %priemer 8,5 %

RAV4 20079,4 %priemer 8,2 %

RAV4 20089,3 %priemer 7,8 %

RAV4 20096,8 %priemer 7,5 %

RAV4 20104,3 %priemer 6,8 %

RAV4 20115,8 %priemer 5,9 %

RAV4 20125,2 %priemer 5,6 %

← Všetky ročníky a motory Toyota RAV4

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika