Volkswagen Golf Sportsvan 2017: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy
Z 2 015 pravidelných technických kontrol áut Volkswagen Golf Sportsvan prvýkrát registrovaných v roku 2017.
63 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,1 % áut Volkswagen Golf Sportsvan z roku 2017, pri rovnako starých autách je to 3,1 %.
1,1 %
malo na STK vážnu chybu
96 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 149 tis. km
−63 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2017
Na čo sa pozrieť pri kúpe
Vážne chyby, kvôli ktorým Volkswagen Golf Sportsvan z roku 2017 najčastejšie neprešla STK.
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,15 % kontrol
0,15 %auto kvôli tomu neprešlo pri 0,15 % kontrol
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,15 % kontrol
0,15 %auto kvôli tomu neprešlo pri 0,15 % kontrol
Brzdy – nedostatočná brzdná sila na jednom alebo viacerých kolesách
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,10 % kontrol
0,10 %auto kvôli tomu neprešlo pri 0,10 % kontrol
Sklo – priepustnosť svetla vpredu pod 70 %
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,05 % kontrol
0,05 %auto kvôli tomu neprešlo pri 0,05 % kontrol
Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,05 % kontrol
0,05 %auto kvôli tomu neprešlo pri 0,05 % kontrol
Najčastejšie chyby na STK
Všetky zapísané chyby vrátane drobných.
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,0 % kontrol
2,0 %pri 2,0 % kontrol
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,6 % kontrol
0,6 %pri 0,6 % kontrol
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,3 % kontrol
0,3 %pri 0,3 % kontrol
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,2 % kontrol
0,2 %pri 0,2 % kontrol
Predné hmlovky – chybná žiarovka, svetelný obraz s tmavými miestami
pri 0,1 % kontrol
0,1 %pri 0,1 % kontrol
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,1 % kontrol
0,1 %pri 0,1 % kontrol
Riadenie – zbiehavosť kolies mimo tolerancie
pri 0,1 % kontrol
0,1 %pri 0,1 % kontrol
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
Susedné ročníky
Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.
Rady ku kúpe jazdeného auta
Z magazínu Autorady.sk.
Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu
Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém
STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov
Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečnéZdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika