Databáza áut od Autorady.sk – rady a správy pre vodičov← Späť na Autorady.sk
Autorady.skDatabáza áut

BMW Rad 2 2021: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 588 pravidelných technických kontrol áut BMW Rad 2 prvýkrát registrovaných v roku 2021.

13 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,7 % áut BMW Rad 2 z roku 2021, pri rovnako starých autách je to 2,0 %.
1,7 %
malo na STK vážnu chybu
81 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 94 tis. km
−13 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2021

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým BMW Rad 2 z roku 2021 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol
0,34 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol
0,34 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,34 % kontrol
0,34 %
Ostrekovače – čelný nefunguje, chýba alebo zle ostrekuje pred vodičom
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,17 % kontrol
0,17 %
ŠPZ – poškodený znak alebo ohnutá tabuľka, zhoršená čitateľnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,17 % kontrol
0,17 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,4 % kontrol
1,4 %
Stierače – hriadeľ stierača bez ochranného krytu
pri 0,5 % kontrol
0,5 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Ostrekovače – čelný nefunguje, chýba alebo zle ostrekuje pred vodičom
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
ŠPZ – poškodený znak alebo ohnutá tabuľka, zhoršená čitateľnosť
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Rad 2 20173,2 %priemer 3,1 %
Rad 2 20183,0 %priemer 2,8 %
Rad 2 20193,6 %priemer 2,3 %
Rad 2 20202,1 %priemer 2,2 %
Rad 2 20211,7 %priemer 2,0 %
Rad 2 20221,9 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory BMW Rad 2

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika