Autorady.skDatabáza áut

Citroën Berlingo 1999: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 601 pravidelných technických kontrol áut Citroën Berlingo prvýkrát registrovaných v roku 1999.

28 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 11,7 % áut Citroën Berlingo z roku 1999, pri rovnako starých autách je to 9,1 %.

Citroën Berlingo 1999 v skratke

  • Ročník 1999 má o 28 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 242 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2001, 2002.
11,7 %
malo na STK vážnu chybu
242 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 226 tis. km
+28 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 1999

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Citroën Berlingo z roku 1999 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 3,16 % kontrol
3,16 %
Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,00 % kontrol
2,00 %
Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,66 % kontrol
1,66 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,50 % kontrol
1,50 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,33 % kontrol
1,33 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 15,0 % kontrol
15,0 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 14,8 % kontrol
14,8 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 14,3 % kontrol
14,3 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 10,5 % kontrol
10,5 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 10,0 % kontrol
10,0 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 7,7 % kontrol
7,7 %
Riadenie – netesnosť prevodky riadenia
pri 7,5 % kontrol
7,5 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 7,3 % kontrol
7,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Berlingo 199714,2 %priemer 8,8 %
Berlingo 199911,7 %priemer 9,1 %
Berlingo 200011,6 %priemer 9,3 %
Berlingo 20018,3 %priemer 8,7 %
Berlingo 20028,9 %priemer 8,7 %
Berlingo 20038,3 %priemer 8,7 %

← Všetky ročníky a motory Citroën Berlingo

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika