Dacia Logan 2006: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 636 pravidelných technických kontrol áut Dacia Logan prvýkrát registrovaných v roku 2006.

14 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,7 % áut Dacia Logan z roku 2006, pri rovnako starých autách je to 8,5 %.

Dacia Logan 2006 v skratke

Ročník 2006 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
Polovica áut má najazdené menej ako 138 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

9,7 %

malo na STK vážnu chybu

138 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 217 tis. km

+14 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2006

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Dacia Logan z roku 2006 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,83 % kontrol

1,83 %

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,59 % kontrol

1,59 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,47 % kontrol

1,47 %

Riadenie – vôľa v kĺbe tyčí riadenia (napr. guľový čap) väčšia než montážna
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,22 % kontrol

1,22 %

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,16 % kontrol

1,16 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 20,4 % kontrol

20,4 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 9,8 % kontrol

9,8 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,6 % kontrol

5,6 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 5,6 % kontrol

5,6 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 5,6 % kontrol

5,6 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 4,8 % kontrol

4,8 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 3,9 % kontrol

3,9 %

Dvere – uvoľnené alebo opotrebované pánty, bez vplyvu na funkciu
pri 2,6 % kontrol

2,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Logan 20058,7 %priemer 8,8 %

Logan 20069,7 %priemer 8,5 %

Logan 20079,4 %priemer 8,2 %

Logan 20089,4 %priemer 7,8 %

Logan 20097,5 %priemer 7,5 %

Logan 20108,3 %priemer 6,8 %

← Všetky ročníky a motory Dacia Logan

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika