Dacia Logan 2007: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 2 626 pravidelných technických kontrol áut Dacia Logan prvýkrát registrovaných v roku 2007.

15 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,4 % áut Dacia Logan z roku 2007, pri rovnako starých autách je to 8,2 %.

Dacia Logan 2007 v skratke

Ročník 2007 má o 15 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: osvetlenie špz – nesvieti žiadna žiarovka.
Polovica áut má najazdené menej ako 179 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

9,4 %

malo na STK vážnu chybu

179 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 229 tis. km

+15 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2007

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Dacia Logan z roku 2007 najčastejšie neprešla STK.

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,37 % kontrol

1,37 %

Riadenie – vôľa v kĺbe tyčí riadenia (napr. guľový čap) väčšia než montážna
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,37 % kontrol

1,37 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,29 % kontrol

1,29 %

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,26 % kontrol

1,26 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,22 % kontrol

1,22 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 20,1 % kontrol

20,1 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,8 % kontrol

10,8 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 8,4 % kontrol

8,4 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 6,5 % kontrol

6,5 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 6,4 % kontrol

6,4 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 4,1 % kontrol

4,1 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 3,7 % kontrol

3,7 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 3,7 % kontrol

3,7 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Logan 20058,7 %priemer 8,8 %

Logan 20069,7 %priemer 8,5 %

Logan 20079,4 %priemer 8,2 %

Logan 20089,4 %priemer 7,8 %

Logan 20097,5 %priemer 7,5 %

Logan 20108,3 %priemer 6,8 %

Logan 20119,0 %priemer 5,9 %

← Všetky ročníky a motory Dacia Logan

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika