Dacia Sandero 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 3 912 pravidelných technických kontrol áut Dacia Sandero prvýkrát registrovaných v roku 2009.

8 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 8,1 % áut Dacia Sandero z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

Dacia Sandero 2009 v skratke

Ročník 2009 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda).
Polovica áut má najazdené menej ako 141 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

8,1 %

malo na STK vážnu chybu

141 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km

+8 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Dacia Sandero z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,20 % kontrol

2,20 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,12 % kontrol

1,12 %

Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,07 % kontrol

1,07 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,00 % kontrol

1,00 %

Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,77 % kontrol

0,77 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 12,9 % kontrol

12,9 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 7,1 % kontrol

7,1 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,0 % kontrol

5,0 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 4,3 % kontrol

4,3 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 3,6 % kontrol

3,6 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 3,5 % kontrol

3,5 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 3,4 % kontrol

3,4 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 2,3 % kontrol

2,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Sandero 20087,4 %priemer 7,8 %

Sandero 20098,1 %priemer 7,5 %

Sandero 20108,0 %priemer 6,8 %

Sandero 20116,4 %priemer 5,9 %

Sandero 20127,7 %priemer 5,6 %

Sandero 20135,4 %priemer 5,1 %

← Všetky ročníky a motory Dacia Sandero

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika