Autorady.skDatabáza áut

Fiat Fiorino 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 343 pravidelných technických kontrol áut Fiat Fiorino prvýkrát registrovaných v roku 2009.

6 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 7,0 % áut Fiat Fiorino z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

Fiat Fiorino 2009 v skratke

  • Ročník 2009 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 166 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
7,0 %
malo na STK vážnu chybu
166 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km
−6 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Fiat Fiorino z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,75 % kontrol
1,75 %
Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,75 % kontrol
1,75 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,17 % kontrol
1,17 %
Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,17 % kontrol
1,17 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,87 % kontrol
0,87 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 18,9 % kontrol
18,9 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 6,4 % kontrol
6,4 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 5,8 % kontrol
5,8 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,4 % kontrol
4,4 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 3,8 % kontrol
3,8 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 3,5 % kontrol
3,5 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 3,2 % kontrol
3,2 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 2,9 % kontrol
2,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Fiorino 20097,0 %priemer 7,5 %
Fiorino 20106,0 %priemer 6,8 %
Fiorino 201112,6 %priemer 5,9 %

← Všetky ročníky a motory Fiat Fiorino

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika