Autorady.skDatabáza áut

Ford Fiesta 2020: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 331 pravidelných technických kontrol áut Ford Fiesta prvýkrát registrovaných v roku 2020.

40 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,0 % áut Ford Fiesta z roku 2020, pri rovnako starých autách je to 2,2 %.

Ford Fiesta 2020 v skratke

  • Ročník 2020 má o 40 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 49 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2018, 2019.
3,0 %
malo na STK vážnu chybu
49 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 83 tis. km
+40 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2020

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Fiesta z roku 2020 najčastejšie neprešla STK.

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,91 % kontrol
0,91 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,60 % kontrol
0,60 %
Úprava vozidla – nie je zapísaná v dokladoch (napr. ťažné zariadenie)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,60 % kontrol
0,60 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,30 % kontrol
0,30 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,30 % kontrol
0,30 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,2 % kontrol
1,2 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,9 % kontrol · ako vážna chyba 0,9 %
0,9 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 0,9 % kontrol
0,9 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Hmlové svetlá – nesvieti predná hmlovka alebo zadná na pravej strane
pri 0,6 % kontrol
0,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Fiesta 20163,9 %priemer 3,5 %
Fiesta 20174,4 %priemer 3,1 %
Fiesta 20182,9 %priemer 2,8 %
Fiesta 20190,8 %priemer 2,3 %
Fiesta 20203,0 %priemer 2,2 %
Fiesta 20222,1 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Ford Fiesta

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika