Autorady.skDatabáza áut

Ford Mondeo 2001: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 788 pravidelných technických kontrol áut Ford Mondeo prvýkrát registrovaných v roku 2001.

16 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 10,1 % áut Ford Mondeo z roku 2001, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Ford Mondeo 2001 v skratke

  • Ročník 2001 má o 16 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 246 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 1998.
10,1 %
malo na STK vážnu chybu
246 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 239 tis. km
+16 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2001

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Mondeo z roku 2001 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,57 % kontrol
1,57 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,40 % kontrol
1,40 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,34 % kontrol
1,34 %
Úniky kvapalín – únik oleja či inej kvapaliny
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,01 % kontrol
1,01 %
Ručná brzda – na niektorom kolese nefunguje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,95 % kontrol
0,95 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 26,4 % kontrol
26,4 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 13,2 % kontrol
13,2 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 12,3 % kontrol
12,3 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 11,5 % kontrol
11,5 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 8,9 % kontrol
8,9 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 8,3 % kontrol
8,3 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 7,8 % kontrol
7,8 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 6,8 % kontrol
6,8 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Mondeo 199711,0 %priemer 8,8 %
Mondeo 19988,1 %priemer 9,2 %
Mondeo 199912,1 %priemer 9,1 %
Mondeo 200011,1 %priemer 9,3 %
Mondeo 200110,1 %priemer 8,7 %
Mondeo 200211,8 %priemer 8,7 %
Mondeo 200311,2 %priemer 8,7 %
Mondeo 200410,9 %priemer 8,8 %
Mondeo 200511,5 %priemer 8,8 %

← Všetky ročníky a motory Ford Mondeo

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika