Ford Mustang 2007: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 300 pravidelných technických kontrol áut Ford Mustang prvýkrát registrovaných v roku 2007.

59 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 3,3 % áut Ford Mustang z roku 2007, pri rovnako starých autách je to 8,2 %.

Ford Mustang 2007 v skratke

Ročník 2007 je nadpriemerne spoľahlivý – o 59 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
Najčastejšie neprejde STK pre: kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi).
Polovica áut má najazdené menej ako 80 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

3,3 %

malo na STK vážnu chybu

80 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 229 tis. km

−59 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2007

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Mustang z roku 2007 najčastejšie neprešla STK.

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,67 % kontrol

0,67 %

Emisie – netesnosť zariadenia na znižovanie emisií (výfuku)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,67 % kontrol

0,67 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,67 % kontrol

0,67 %

Sklo – neschválená, zle nalepená alebo poškodená fólia
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,67 % kontrol

0,67 %

Zavesenie kolies – vôľa v čapoch, puzdrách, silentblokoch alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,67 % kontrol

0,67 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 3,0 % kontrol

3,0 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,7 % kontrol

2,7 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,0 % kontrol

2,0 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,3 % kontrol

1,3 %

Riadenie – netesnosť prevodky riadenia
pri 1,0 % kontrol

1,0 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %

0,7 %

Emisie – netesnosť zariadenia na znižovanie emisií (výfuku)
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %

0,7 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %

0,7 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Mustang 20054,0 %priemer 8,8 %

Mustang 20064,7 %priemer 8,5 %

Mustang 20073,3 %priemer 8,2 %

Mustang 20082,5 %priemer 7,8 %

Mustang 20116,5 %priemer 5,9 %

← Všetky ročníky a motory Ford Mustang

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika