Ford Tourneo Custom 2016: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 820 pravidelných technických kontrol áut Ford Tourneo Custom prvýkrát registrovaných v roku 2016.

23 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,3 % áut Ford Tourneo Custom z roku 2016, pri rovnako starých autách je to 3,5 %.

Ford Tourneo Custom 2016 v skratke

Ročník 2016 má o 23 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dpf či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené.
Polovica áut má najazdené menej ako 164 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

4,3 %

malo na STK vážnu chybu

164 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 146 tis. km

+23 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2016

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Ford Tourneo Custom z roku 2016 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,46 % kontrol

1,46 %

Brzdové svetlá – nesvieti niektoré povinné brzdové svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,85 % kontrol

0,85 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,49 % kontrol

0,49 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti žiadna žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,37 % kontrol

0,37 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,37 % kontrol

0,37 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,8 % kontrol

4,8 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 4,0 % kontrol

4,0 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,4 % kontrol

2,4 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,1 % kontrol

2,1 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 1,5 % kontrol · ako vážna chyba 1,5 %

1,5 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 1,3 % kontrol

1,3 %

Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 1,1 % kontrol

1,1 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,0 % kontrol

1,0 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Tourneo Custom 20137,5 %priemer 5,1 %

Tourneo Custom 20147,5 %priemer 4,6 %

Tourneo Custom 20156,7 %priemer 4,0 %

Tourneo Custom 20164,3 %priemer 3,5 %

Tourneo Custom 20173,7 %priemer 3,1 %

Tourneo Custom 20183,7 %priemer 2,8 %

Tourneo Custom 20193,3 %priemer 2,3 %

Tourneo Custom 20202,8 %priemer 2,2 %

← Všetky ročníky a motory Ford Tourneo Custom

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika