Honda Accord 2004: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 888 pravidelných technických kontrol áut Honda Accord prvýkrát registrovaných v roku 2004.

6 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 9,3 % áut Honda Accord z roku 2004, pri rovnako starých autách je to 8,8 %.

Honda Accord 2004 v skratke

Ročník 2004 je spoľahlivosťou priemerný.
Najčastejšie neprejde STK pre: svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie.
Polovica áut má najazdené menej ako 291 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

9,3 %

malo na STK vážnu chybu

291 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 223 tis. km

+6 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2004

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Honda Accord z roku 2004 najčastejšie neprešla STK.

Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,13 % kontrol

1,13 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,13 % kontrol

1,13 %

Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,13 % kontrol

1,13 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,01 % kontrol

1,01 %

Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,79 % kontrol

0,79 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 20,7 % kontrol

20,7 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 13,3 % kontrol

13,3 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 9,5 % kontrol

9,5 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 9,2 % kontrol

9,2 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 8,7 % kontrol

8,7 %

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 7,1 % kontrol

7,1 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 6,0 % kontrol

6,0 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 4,6 % kontrol

4,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Accord 20007,3 %priemer 9,3 %

Accord 20039,5 %priemer 8,7 %

Accord 20049,3 %priemer 8,8 %

Accord 200510,1 %priemer 8,8 %

Accord 200610,0 %priemer 8,5 %

Accord 20078,0 %priemer 8,2 %

Accord 20086,1 %priemer 7,8 %

← Všetky ročníky a motory Honda Accord

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika