Autorady.skDatabáza áut

Honda Accord 2010: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 426 pravidelných technických kontrol áut Honda Accord prvýkrát registrovaných v roku 2010.

14 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 5,9 % áut Honda Accord z roku 2010, pri rovnako starých autách je to 6,8 %.

Honda Accord 2010 v skratke

  • Ročník 2010 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: výfuk – zjavne netesný.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 209 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2011.
5,9 %
malo na STK vážnu chybu
209 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 187 tis. km
−14 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2010

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Honda Accord z roku 2010 najčastejšie neprešla STK.

Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,94 % kontrol
0,94 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,94 % kontrol
0,94 %
Stabilizátor – vôľa v uložení či tyčkách alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,94 % kontrol
0,94 %
Obrysové a denné svetlá – neschválená alebo nepovolene zmenená žiarovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,70 % kontrol
0,70 %
Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,70 % kontrol
0,70 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 16,0 % kontrol
16,0 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 7,0 % kontrol
7,0 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 6,1 % kontrol
6,1 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 5,9 % kontrol
5,9 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 4,2 % kontrol
4,2 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 2,8 % kontrol
2,8 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 2,4 % kontrol
2,4 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 1,4 % kontrol
1,4 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Accord 200610,0 %priemer 8,5 %
Accord 20078,0 %priemer 8,2 %
Accord 20086,1 %priemer 7,8 %
Accord 20096,3 %priemer 7,5 %
Accord 20105,9 %priemer 6,8 %
Accord 20114,3 %priemer 5,9 %
Accord 20125,3 %priemer 5,6 %

← Všetky ročníky a motory Honda Accord

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika