Autorady.skDatabáza áut

Jeep Renegade 2015: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 549 pravidelných technických kontrol áut Jeep Renegade prvýkrát registrovaných v roku 2015.

33 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 5,3 % áut Jeep Renegade z roku 2015, pri rovnako starých autách je to 4,0 %.

Jeep Renegade 2015 v skratke

  • Ročník 2015 má o 33 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – chyba diagnostiky obd alebo s vozidlom nejde komunikovať.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 126 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2016.
5,3 %
malo na STK vážnu chybu
126 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 177 tis. km
+33 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2015

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Jeep Renegade z roku 2015 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,91 % kontrol
0,91 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,73 % kontrol
0,73 %
Pneumatiky – typ pneumatiky nesúhlasí s dokladmi vozidla
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,55 % kontrol
0,55 %
Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,55 % kontrol
0,55 %
Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,55 % kontrol
0,55 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,9 % kontrol
2,9 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 2,0 % kontrol
2,0 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 1,3 % kontrol
1,3 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 1,1 % kontrol
1,1 %
Stierače – hriadeľ stierača bez ochranného krytu
pri 0,9 % kontrol
0,9 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
pri 0,9 % kontrol · ako vážna chyba 0,9 %
0,9 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,9 % kontrol
0,9 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Renegade 20155,3 %priemer 4,0 %
Renegade 20163,7 %priemer 3,5 %
Renegade 20176,4 %priemer 3,1 %
Renegade 20186,0 %priemer 2,8 %
Renegade 20196,0 %priemer 2,3 %

← Všetky ročníky a motory Jeep Renegade

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika