Jeep Renegade 2019: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 319 pravidelných technických kontrol áut Jeep Renegade prvýkrát registrovaných v roku 2019.

155 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 6,0 % áut Jeep Renegade z roku 2019, pri rovnako starých autách je to 2,3 %.

Jeep Renegade 2019 v skratke

Ročník 2019 má o 155 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy).
Polovica áut má najazdené menej ako 68 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2016, 2017, 2021.

6,0 %

malo na STK vážnu chybu

68 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 120 tis. km

+155 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2019

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Jeep Renegade z roku 2019 najčastejšie neprešla STK.

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,19 % kontrol

2,19 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,25 % kontrol

1,25 %

Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,25 % kontrol

1,25 %

Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,63 % kontrol

0,63 %

Svetlomety – stretávacie svetlo zle nastavené na výšku
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,63 % kontrol

0,63 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 2,2 % kontrol · ako vážna chyba 2,2 %

2,2 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,6 % kontrol

1,6 %

Emisie – výfukové plyny prekračujú hodnoty výrobcu
pri 1,3 % kontrol · ako vážna chyba 1,3 %

1,3 %

Emisie – kontrolka motora nesvieti po zapnutí alebo hlási poruchu
pri 1,3 % kontrol · ako vážna chyba 1,3 %

1,3 %

Emisie – voľnobežné otáčky mimo povoleného rozsahu
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %

0,6 %

Svetlomety – stretávacie svetlo zle nastavené na výšku
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %

0,6 %

Brzdy – brzdná sila kolíše počas otáčky kolesa (ovalita, hádzanie)
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %

0,6 %

Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %

0,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Renegade 20155,3 %priemer 4,0 %

Renegade 20163,7 %priemer 3,5 %

Renegade 20176,4 %priemer 3,1 %

Renegade 20186,0 %priemer 2,8 %

Renegade 20196,0 %priemer 2,3 %

Renegade 20207,0 %priemer 2,2 %

Renegade 20213,2 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Jeep Renegade

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika