Autorady.skDatabáza áut

Kia Picanto 2018: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 340 pravidelných technických kontrol áut Kia Picanto prvýkrát registrovaných v roku 2018.

68 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 0,9 % áut Kia Picanto z roku 2018, pri rovnako starých autách je to 2,8 %.

Kia Picanto 2018 v skratke

  • Ročník 2018 je nadpriemerne spoľahlivý – o 68 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 47 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
0,9 %
malo na STK vážnu chybu
47 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 114 tis. km
−68 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2018

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Kia Picanto z roku 2018 najčastejšie neprešla STK.

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,29 % kontrol
0,29 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,29 % kontrol
0,29 %
Čap riadenia (rejdový čap) – pozdĺžna vôľa väčšia, než je prípustné
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,29 % kontrol
0,29 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Riadenie – zbiehavosť kolies mimo tolerancie
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %
Čap riadenia (rejdový čap) – pozdĺžna vôľa väčšia, než je prípustné
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Picanto 20143,6 %priemer 4,6 %
Picanto 20154,6 %priemer 4,0 %
Picanto 20165,8 %priemer 3,5 %
Picanto 20172,8 %priemer 3,1 %
Picanto 20180,9 %priemer 2,8 %
Picanto 20191,8 %priemer 2,3 %
Picanto 20200,7 %priemer 2,2 %
Picanto 20211,0 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Kia Picanto

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika