Autorady.skDatabáza áut

Kia Picanto 2017: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 424 pravidelných technických kontrol áut Kia Picanto prvýkrát registrovaných v roku 2017.

9 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 2,8 % áut Kia Picanto z roku 2017, pri rovnako starých autách je to 3,1 %.

Kia Picanto 2017 v skratke

  • Ročník 2017 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: štítok výrobcu – nečitateľný alebo chýbajú povinné údaje.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 48 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2018.
2,8 %
malo na STK vážnu chybu
48 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 149 tis. km
−9 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2017

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Kia Picanto z roku 2017 najčastejšie neprešla STK.

Štítok výrobcu – nečitateľný alebo chýbajú povinné údaje
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,71 % kontrol
0,71 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,71 % kontrol
0,71 %
Stierače – čelný chýba alebo zle stiera
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,47 % kontrol
0,47 %
Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,47 % kontrol
0,47 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,24 % kontrol
0,24 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 1,4 % kontrol
1,4 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,4 % kontrol
1,4 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 1,2 % kontrol
1,2 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 1,2 % kontrol
1,2 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Štítok výrobcu – nečitateľný alebo chýbajú povinné údaje
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Picanto 201310,2 %priemer 5,1 %
Picanto 20143,6 %priemer 4,6 %
Picanto 20154,6 %priemer 4,0 %
Picanto 20165,8 %priemer 3,5 %
Picanto 20172,8 %priemer 3,1 %
Picanto 20180,9 %priemer 2,8 %
Picanto 20191,8 %priemer 2,3 %
Picanto 20200,7 %priemer 2,2 %
Picanto 20211,0 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Kia Picanto

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika