Autorady.skDatabáza áut

Kia Sportage 2006: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 667 pravidelných technických kontrol áut Kia Sportage prvýkrát registrovaných v roku 2006.

39 %
viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 11,8 % áut Kia Sportage z roku 2006, pri rovnako starých autách je to 8,5 %.

Kia Sportage 2006 v skratke

  • Ročník 2006 má o 39 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: karoséria – korózia narúša pevnosť.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 204 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2005, 2007, 2008.
11,8 %
malo na STK vážnu chybu
204 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 217 tis. km
+39 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2006

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Kia Sportage z roku 2006 najčastejšie neprešla STK.

Karoséria – korózia narúša pevnosť
auto kvôli tomu neprešlo pri 2,10 % kontrol
2,10 %
Zavesenie kolies – vôľa v čapoch, puzdrách, silentblokoch alebo uvoľnené spoje
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,50 % kontrol
1,50 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,35 % kontrol
1,35 %
Obrysové a denné svetlá – nesvieti niektoré svetlo
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,20 % kontrol
1,20 %
Rám – korózia narúša pevnosť konštrukcie
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,20 % kontrol
1,20 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 22,8 % kontrol
22,8 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 9,8 % kontrol
9,8 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 9,0 % kontrol
9,0 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 7,5 % kontrol
7,5 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,5 % kontrol
6,5 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,7 % kontrol
5,7 %
Blatníky – uvoľnené alebo poškodené, bez vplyvu na funkciu
pri 4,3 % kontrol
4,3 %
Stierače – nefunguje zadný stierač
pri 3,5 % kontrol
3,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Sportage 20059,8 %priemer 8,8 %
Sportage 200611,8 %priemer 8,5 %
Sportage 20078,6 %priemer 8,2 %
Sportage 20088,0 %priemer 7,8 %
Sportage 20099,1 %priemer 7,5 %
Sportage 20108,1 %priemer 6,8 %

← Všetky ročníky a motory Kia Sportage

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika