Autorady.skDatabáza áut

Kia Stonic 2017: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 305 pravidelných technických kontrol áut Kia Stonic prvýkrát registrovaných v roku 2017.

47 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,6 % áut Kia Stonic z roku 2017, pri rovnako starých autách je to 3,1 %.

Kia Stonic 2017 v skratke

  • Ročník 2017 je nadpriemerne spoľahlivý – o 47 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…).
  • Polovica áut má najazdené menej ako 69 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
1,6 %
malo na STK vážnu chybu
69 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 149 tis. km
−47 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2017

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Kia Stonic z roku 2017 najčastejšie neprešla STK.

Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,98 % kontrol
0,98 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,66 % kontrol
0,66 %
Brzdy – niektoré koleso začne brzdiť s veľkým oneskorením
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,33 % kontrol
0,33 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 1,3 % kontrol
1,3 %
Úprava vozidla – neschválená prestavba (motor, karoséria, hmotnosť…)
pri 1,0 % kontrol · ako vážna chyba 1,0 %
1,0 %
Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Brzdy – kotúč silno skorodovaný (viac ako 1/5 trecej plochy)
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Riadenie – zbiehavosť kolies mimo tolerancie
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,3 % kontrol
0,3 %
Brzdy – niektoré koleso začne brzdiť s veľkým oneskorením
pri 0,3 % kontrol · ako vážna chyba 0,3 %
0,3 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Stonic 20171,6 %priemer 3,1 %
Stonic 20181,4 %priemer 2,8 %
Stonic 20191,4 %priemer 2,3 %
Stonic 20201,1 %priemer 2,2 %
Stonic 20211,2 %priemer 2,0 %

← Všetky ročníky a motory Kia Stonic

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika