Autorady.skDatabáza áut

Kia Stonic 2022: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 023 pravidelných technických kontrol áut Kia Stonic prvýkrát registrovaných v roku 2022.

42 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 1,0 % áut Kia Stonic z roku 2022, pri rovnako starých autách je to 1,7 %.

Kia Stonic 2022 v skratke

  • Ročník 2022 je nadpriemerne spoľahlivý – o 42 % menej vážnych chýb ako iné autá z toho roku.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – chyba diagnostiky obd alebo s vozidlom nejde komunikovať.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 32 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
1,0 %
malo na STK vážnu chybu
32 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 58 tis. km
−42 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2022

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Kia Stonic z roku 2022 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,20 % kontrol
0,20 %
Svetlomety – nesvieti niektorý povinný svetlomet
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,10 % kontrol
0,10 %
Elektrické spojenie s prívesom – na prívese nesvietia niektoré svetlá
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,10 % kontrol
0,10 %
Ťažné zariadenie – nie je v dokladoch alebo neschválený typ
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,10 % kontrol
0,10 %
Sklo – väčšia prasklina vo výhľade alebo nad 20 mm v stieranej ploche
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,10 % kontrol
0,10 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 0,4 % kontrol
0,4 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
pri 0,2 % kontrol · ako vážna chyba 0,2 %
0,2 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,2 % kontrol
0,2 %
Stierače – nefunguje zadný stierač
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Brzdy – uvoľnená časť uchytenia brzdového potrubia, bez rizika poškodenia
pri 0,1 % kontrol
0,1 %
Svetlomety – nesvieti niektorý povinný svetlomet
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %
Elektrické spojenie s prívesom – na prívese nesvietia niektoré svetlá
pri 0,1 % kontrol · ako vážna chyba 0,1 %
0,1 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Stonic 20181,4 %priemer 2,8 %
Stonic 20191,4 %priemer 2,3 %
Stonic 20201,1 %priemer 2,2 %
Stonic 20211,2 %priemer 2,0 %
Stonic 20221,0 %priemer 1,7 %

← Všetky ročníky a motory Kia Stonic

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika