Mercedes-Benz Trieda B 2009: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 1 127 pravidelných technických kontrol áut Mercedes-Benz Trieda B prvýkrát registrovaných v roku 2009.

36 %

menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 4,8 % áut Mercedes-Benz Trieda B z roku 2009, pri rovnako starých autách je to 7,5 %.

4,8 %

malo na STK vážnu chybu

192 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 212 tis. km

−36 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2009

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mercedes-Benz Trieda B z roku 2009 najčastejšie neprešla STK.

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,24 % kontrol

1,24 %

Čap riadenia (rejdový čap) – priečna vôľa väčšia, než je prípustné
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,53 % kontrol

0,53 %

Brzdy – brzdové potrubie alebo spoje poškodené alebo hĺbkovo skorodované
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,53 % kontrol

0,53 %

Kolesá – neschválený typ alebo rozmer kolesa (nezhoduje sa s dokladmi)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,44 % kontrol

0,44 %

Smerovky – nesvieti niektorá smerovka
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,44 % kontrol

0,44 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 9,1 % kontrol

9,1 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 5,2 % kontrol

5,2 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 4,5 % kontrol

4,5 %

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 4,0 % kontrol

4,0 %

Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 3,9 % kontrol

3,9 %

Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 2,8 % kontrol

2,8 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 2,3 % kontrol

2,3 %

Palivové potrubie – poškodené hadice alebo spony, bez úniku
pri 2,2 % kontrol

2,2 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Trieda B 20055,2 %priemer 8,8 %

Trieda B 20066,9 %priemer 8,5 %

Trieda B 20076,4 %priemer 8,2 %

Trieda B 20086,4 %priemer 7,8 %

Trieda B 20094,8 %priemer 7,5 %

Trieda B 20107,5 %priemer 6,8 %

Trieda B 20114,7 %priemer 5,9 %

Trieda B 20122,8 %priemer 5,6 %

Trieda B 20133,0 %priemer 5,1 %

← Všetky ročníky a motory Mercedes-Benz Trieda B

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika