Autorady.skDatabáza áut

Mercedes-Benz Trieda S 2014: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 732 pravidelných technických kontrol áut Mercedes-Benz Trieda S prvýkrát registrovaných v roku 2014.

≈
Rovnako ako priemer. Vážnu chybu malo 4,5 % áut Mercedes-Benz Trieda S z roku 2014, pri rovnako starých autách je to 4,6 %.

Mercedes-Benz Trieda S 2014 v skratke

  • Ročník 2014 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 196 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
  • Spoľahlivejšie vychádzajú susedné ročníky 2015, 2017.
4,5 %
malo na STK vážnu chybu
196 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 168 tis. km
−2 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2014

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mercedes-Benz Trieda S z roku 2014 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,68 % kontrol
0,68 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,55 % kontrol
0,55 %
Výfuk – zjavne netesný
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,55 % kontrol
0,55 %
Emisie – chyba diagnostiky OBD alebo s vozidlom nejde komunikovať
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %
Sklo – priepustnosť svetla vpredu pod 70 %
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,41 % kontrol
0,41 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 2,3 % kontrol
2,3 %
Poloos – prasknutá manžeta, mazivo neuniká
pri 2,0 % kontrol
2,0 %
Emisie – riadiaca jednotka hlási chyby týkajúce sa emisií
pri 0,7 % kontrol · ako vážna chyba 0,7 %
0,7 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 0,7 % kontrol
0,7 %
Pneumatiky – nepovinná kontrola tlaku nefunguje alebo funguje zle
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %
Lekárnička – chýba, nesprávny druh alebo neúplný obsah
pri 0,6 % kontrol
0,6 %
Výfuk – zjavne netesný
pri 0,6 % kontrol · ako vážna chyba 0,6 %
0,6 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Trieda S 20103,0 %priemer 6,8 %
Trieda S 20113,4 %priemer 5,9 %
Trieda S 20131,4 %priemer 5,1 %
Trieda S 20144,5 %priemer 4,6 %
Trieda S 20152,5 %priemer 4,0 %
Trieda S 20163,0 %priemer 3,5 %
Trieda S 20172,3 %priemer 3,1 %
Trieda S 20183,9 %priemer 2,8 %

← Všetky ročníky a motory Mercedes-Benz Trieda S

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika