Mercedes-Benz Viano 2014: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 319 pravidelných technických kontrol áut Mercedes-Benz Viano prvýkrát registrovaných v roku 2014.

15 %

viac vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 5,3 % áut Mercedes-Benz Viano z roku 2014, pri rovnako starých autách je to 4,6 %.

Mercedes-Benz Viano 2014 v skratke

Ročník 2014 má o 15 % viac vážnych chýb ako iné autá z toho roku – pri kúpe buď opatrnejší.
Najčastejšie neprejde STK pre: emisie – dpf či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené.
Polovica áut má najazdené menej ako 226 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.

5,3 %

malo na STK vážnu chybu

226 tis. km

bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 168 tis. km

+15 %

vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2014

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mercedes-Benz Viano z roku 2014 najčastejšie neprešla STK.

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,88 % kontrol

1,88 %

Emisie – dymivosť nad hodnotou zo štítku výrobcu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,88 % kontrol

1,88 %

Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,25 % kontrol

1,25 %

Emisie traktora – kontrolka motora nesvieti alebo hlási poruchu
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,25 % kontrol

1,25 %

Emisie – príliš veľký rozptyl nameranej dymivosti
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,63 % kontrol

0,63 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 6,9 % kontrol

6,9 %

Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 3,8 % kontrol

3,8 %

Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 3,5 % kontrol

3,5 %

Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 3,1 % kontrol

3,1 %

Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 2,8 % kontrol

2,8 %

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 2,5 % kontrol

2,5 %

Stierače – zadný chýba alebo zle stiera
pri 2,2 % kontrol

2,2 %

Emisie – DPF či iné zariadenie chýba, upravené alebo poškodené
pri 1,9 % kontrol · ako vážna chyba 1,9 %

1,9 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

Viano 20106,5 %priemer 6,8 %

Viano 20116,8 %priemer 5,9 %

Viano 20126,9 %priemer 5,6 %

Viano 20138,7 %priemer 5,1 %

Viano 20145,3 %priemer 4,6 %

← Všetky ročníky a motory Mercedes-Benz Viano

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybu

Chystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problém

STK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémov

Kupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika