Autorady.skDatabáza áut

Mini ONE 2002: oplatí sa kúpiť? Spoľahlivosť a poruchy

Z 448 pravidelných technických kontrol áut Mini ONE prvýkrát registrovaných v roku 2002.

7 %
menej vážnych chýb na STK ako priemerné auto rovnakého veku. Vážnu chybu malo 8,0 % áut Mini ONE z roku 2002, pri rovnako starých autách je to 8,7 %.

Mini ONE 2002 v skratke

  • Ročník 2002 je spoľahlivosťou priemerný.
  • Najčastejšie neprejde STK pre: svetlomety – stretávacie svetlo zle nastavené na výšku.
  • Polovica áut má najazdené menej ako 204 tis. km – výrazne vyšší stav tachometra pri ponuke stojí za otázku.
8,0 %
malo na STK vážnu chybu
204 tis. km
bežný nájazd (medián), priemer áut tohto veku 227 tis. km
−7 %
vážnych chýb oproti priemeru ročníka 2002

Na čo sa pozrieť pri kúpe

Vážne chyby, kvôli ktorým Mini ONE z roku 2002 najčastejšie neprešla STK.

Svetlomety – stretávacie svetlo zle nastavené na výšku
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,34 % kontrol
1,34 %
Emisie – zlá zmes paliva so vzduchom (lambda)
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,34 % kontrol
1,34 %
Svetlomety – zle uložená či chybná žiarovka, zlý svetelný obraz, oslňuje
auto kvôli tomu neprešlo pri 1,12 % kontrol
1,12 %
Svetlomety – poškodené sklo či teleso ovplyvňuje svietenie
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,89 % kontrol
0,89 %
Ručná brzda – niektoré koleso nedosahuje požadovaný účinok
auto kvôli tomu neprešlo pri 0,89 % kontrol
0,89 %

Najčastejšie chyby na STK

Všetky zapísané chyby vrátane drobných.

Svetlomety – poškodené sklo alebo teleso, bez vplyvu na svietenie
pri 23,4 % kontrol
23,4 %
Osvetlenie ŠPZ – nesvieti niektorá žiarovka
pri 10,5 % kontrol
10,5 %
Riadenie – poškodené manžety kĺbov tyčí riadenia
pri 10,0 % kontrol
10,0 %
Sklo – menšia prasklina mimo stieranej plochy alebo do 20 mm v nej
pri 9,4 % kontrol
9,4 %
Brzdy – hadica povrchovo odretá či popraskaná, spodná vrstva celá
pri 6,0 % kontrol
6,0 %
Riadenie – netesnosť prevodky riadenia
pri 5,8 % kontrol
5,8 %
Ručná brzda – opotrebenie mechanizmu bez vplyvu na funkciu
pri 5,8 % kontrol
5,8 %
Ostrekovače – zadný nefunguje alebo chýba
pri 4,5 % kontrol
4,5 %

Susedné ročníky

Podiel áut s vážnou chybou. Staršie autá majú prirodzene viac chýb – porovnávaj s priemerom.

ONE 20028,0 %priemer 8,7 %
ONE 20037,8 %priemer 8,7 %
ONE 200410,5 %priemer 8,8 %
ONE 20059,6 %priemer 8,8 %
ONE 20068,7 %priemer 8,5 %

← Všetky ročníky a motory Mini ONE

Rady ku kúpe jazdeného auta

Z magazínu Autorady.sk.

Hrdza na prahu a STK: Kedy ešte auto prejde a kedy už korózia znamená vážnu chybuChystáš sa kúpiť auto zo zahraničia? Na Slovensku platia nové pravidlá homologizácie, pri prihlásení môžeš mať problémSTK sa môže výrazne zmeniť. EÚ rieši kontrolu softvéru, kamier aj asistenčných systémovKupuješ jazdené pneumatiky? Pekný dezén ešte neznamená, že sú bezpečné

Zdroj: Ministerstvo dopravy ČR, otvorené dáta technických prehliadok (ISTP), kontroly 21. 09. 2024 – 20. 09. 2026. „Vážna chyba“ = chyba kategórie B alebo C. Údaje sú z Česka, kde jazdia rovnaké modely ako na Slovensku. Metodika